5to Congreso de Estudios Bolivianos - Sucre 2009

Del 24 al 27 de junio se celebrará en la ciudad de Sucre - Bolivia el 5to Congreso de la Asociación de Estudios Bolivianos.
En este encuentro se presentaran ponencias en diferentes temáticas.
Las ponencias en la mesa de "desastres, riesgos, vulnerabilidades y crisis" se las puede ver haciendo click aquí

Poster Vulnérabilités sociétales, Risques & environnement

Poster presentado para el Coloquio "Poster Vulnérabilités sociétales, Risques & environnement" que se llevó acabo del 14 al 16 de mayo de 2008.
Para ver el poster completo hacer clik aqui

Presentación crisis de movilidad y accesibilidad en la Metrópoli Paceña

Crisis urbana de movilidad y accesibilidad en la metrópoli de La Paz y El Alto, Bolivia.

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Los resultados de la investigación de la "Vulnerabildad de la metrópoli paceña a través de su red vial" que se lograron en colaboración con el IFEA y el IRD, demuestran una fragilidad de las ciudades de La Paz y El Alto que necesita ser estudiada por el estado de crisis de movilidad y accesibilidad que están viviendo estas ciudades.

Esta presentación resume el estado de análisis que se presentará en el 2do Encuentro de jovenes investigadores andinos en la ciudad de Quito.

2do Encuentro de jóvenes investigadores andinos sobre vulnerabilidad urbana

Del 23 al 3 de octubre se realizará en la ciudad de Quito, Ecuador éste segundo encuentro que reunirá a participantes (estudiantes, profesores e investigadores) de las ciudades andinas de Bolivia, Perú y Ecuador. Donde se veran los avances y perspectivas del programa PACIVUR y se discutirá entre geógrafos franceses y andinos sobre las reflexiones, los enfoques y metodologías de las vulnerabilidades, las crisis, los riesgos y desastres que afectan a las ciudades andinas.
Ver triptico hoja 1 y hoja 2.

Taller de capacitación de capacitadores. Bases de datos/SIG vulnerabilidad urbana

Fechas: 5 días, del 27 al 31 de agosto del 2007 Lugar: La Paz, Bolivia
Organizadores: GMLP (Gobierno Municipal de La Paz) / IRD (Instituto francés de Investigación para el Desarrollo)

Sébastien Hardy - Doctor en Geografía, Investigador de la Unidad UR 029 “Medio Ambiente Urbano”, IRD, Francia
Florent Demoraes - Doctor en Geografía, docente de la facultad de Geografía en Rennes 2, Francia
Michel Le Page - Informático y M.Sc en geografía urbana, ingeniero en la unidad de Investigación Centro de Estudio Espaciales de la Biosfera en Toulouse, IRD, Francia

Presentación:

Este taller responde a las conclusiones de una consultoría del IRD, financiada por la Embajada de Francia y el programa PACIVUR del IRD, Bases de datos/SIG, y realizada del 26 de agosto al 1 de septiembre del 2006 en diferentes servivios del GMLP. Esta consultoría resultó de un primer diagnóstico llevado a cabo en enero del 2006 por el equipo del programa PACIVUR, que había puesto de relieve problemas de intercambios de información entre distintos servicios del GMLP encargados de administrar, de una manera u otra, los riesgos de origen natural y la vulnerabilidad en medio urbano.
Esta consultoría mostró que los servicios visitados:

i) son conscientes del interés que el SIG puede presentar, pero deben afrontar la falta de personal, y/o de competencias y/o de medios financieros;

ii) disponen de un importante volumen de información (georeferenciada o no), pero es necesario, en la mayoría de los casos, un trabajo de homogeneización y recuperación de información, sobre todo en la perspectiva de la creación de una base de datos común de investigación sobre la vulnerabilidad y los riesgos naturales en medio urbano.

De estas conclusiones, se ha decidido realizar para el Gobierno Municipal de La Paz un taller de capacitación en bases de datos/SIG enfocado sobre el tema de vulnerabilidad y riesgos en medio urbano.

El taller reunirá a una quincena de personas, tres de las cuales son los capacitadores del taller:

Una docena de técnicos del Gobierno Municipal de La Paz y del Gobierno Municipal de El Alto, seleccionados por sus capacidades en bases de datos y SIG, así que por su intéres en el tema de la vulnerabilidad y los riesgos;

Un capacitador en bases de datos y SIG que realiza dentro del programa PACIVUR del IRD, con una beca del IFEA (Instituto Francés de Estudios Andinos), una investigación sobre los vínculos entre movilidad, accesibilidad y vulnerabilidad a escala de la región paceña, en colaboración con la Unidad de Investigación y Estadísticas del GMLP.

Dos capacitadores hispanohablantes en bases de datos y SIG de la UR029 del IRD: uno realizó, en la Universidad de Guadalajara, una base de datos sobre el sistema medioambiental de la cuenca Lerma-Chapala y zona metropolitana de Guadalajara; el otro realizó, en el Municipio del Distrito Metropolitano de Quito, una base de datos y un SIG sobre la movilidad y la accesibilidad en el DMQ.

La reflexión general desarrollada en este taller girará en torno a la vulnerabilidad en medio urbano. El taller se construirá alrededor de dos aspectos a la vez, un aspecto técnico y un aspecto temático:
1) Se intentará resolver problemas de construcción e intercambios de datos a partir del programa ArcGis, y optimizar su utilización para producir una cartografía útil para la toma de decisión.
2) Se enfocará el tema de la movilidad y de la accesibilidad, tema ya en curso de desarrollo por un estudiante boliviano, seguido por el equipo PACIVUR (ver lo precedente) y de interés para la gestión de la vulnerabilidad en diferentes escalas del Gobierno Municipal de La Paz.

Objetivos:

En el marco de actividades de investigación sobre la vulnerabilidad y los riesgos en medio urbano entre el GMLP y el IRD, se necesita crear las condiciones técnicas para la estructuración de una base de datos de investigación sobre los riesgos en la región metropolitana paceña, común a los distintos servicios del GMLP y al programa de investigación PACIVUR del IRD. Es por ello que los objetivos del taller giran en torno a:

1) Un enfoque conceptual: explicación de la utilización de un Sistema de Información Geográfico, sus intereses, en particular para el intercambio de datos a través la realización de datos "limpios" y de metadatos. Este enfoque conceptual se desarrollará alrededor de datos vinculados a la movilidad, accesibilidad y vulnerabilidad en el GMLP.

2) Un enfoque técnico: formación para el programa informático utilizado por los servicios del GMLP (ArcGis), para explotar realmente las potencialidades y ayudar a su mejor utilización;

3) Un enfoque cartográfico: capacitación para la utilización de una simbología adaptada al tema tratado y a la información representada; apoyo para la concepción de mapas temáticos como herramientas de análisis, a partir de la numerosa información ya disponible. Esta última actividad puede realizarse rápidamente, con resultados inmediatos.

4) Facilitar la creacción de una base de datos de riesgos y vulnerabilidad para su integración al SIAPAD (Sistema de Información Andino para la prevención y Atención de los Desastres) promovido por la CAN y el CAPRADE.

Ponencia ELEG 2007

Ponencia enviada al 3er Encuentro de Estudiantes de Geografia de Latinoamerica
Ver el documento completo en esta direccón: http://docs.google.com/Doc?id=dg2c6zqz_47rrrmgp

Evaluación de la vulnerabilidad vial en el territorio urbano paceño.

El territorio urbano paceño por su geografía es vulnerable. Está dañado por constantes manifestaciones de riesgos socio-naturales. Se construye en espacios de fuertes pendientes, con suelos frágiles, recorrido por una gran cantidad de ríos. Concentra los poderes del estado, lo que conlleva a una serie de conflictos sociales que se reflejan en bloqueos casi diarios de sus principales vías. Afectando la movilidad y la accesibilidad en periodos normales y acentuándose en periodos de crisis. Estos son factores que pueden perturbar el normal funcionamiento del territorio urbano.
Un evento importante que reflejó la vulnerabilidad de sus vías fue la inundación del 19 de febrero de 2002 en la ciudad de La Paz. Se produjo una tormenta histórica de granizo y agua de 50 minutos de duración, que ocasionó 68 muertes, 14 desaparecidos y 130 heridos y daños económicos en la infraestructura urbana del orden de los 10 millones de dólares, evidenciando los altos niveles de vulnerabilidad de la ciudad (Ayala R., 2005). En menos de una hora, no se tenía acceso a las vías principales de La Paz, y la conexión entre las ciudades de El Alto y La Paz se bloquearon totalmente, como a la zona Sur (zona adinerada de La Paz), y a algunas periferias; la policía y los bomberos no podían atender las llamadas (GMLP, 2002).
Desde este desastre, hubo un cambio social importante, producto de la crisis de ese evento. La población vio desde una nueva perspectiva la fragilidad territorial en la que vive. Eso fue un aspecto que cambio la visión del riesgo y determinó las futuras decisiones políticas. Así, el gobierno local promovió una nueva visión de la gestión del riesgo que se tradujo en la implementación de acciones fundamentales, conformando un comité permanente de Manejo y Atención de Desastres y Emergencias, que tubo como resultado la creación del Centro de Operaciones de Emergencia (COE), la generación de sinergias dentro de los planes y programas municipales integrando varias instituciones locales, regionales y nacionales. Como estrategia para absorber el impacto negativo de cualquier evento, el COE se encarga de seguir y coordinar el Plan de Emergencia Municipal para la organización de la ayuda y evacuación. (Zavaleta, 2002).
Sin embargo, en el Plan de Emergencia Municipal no se toma en cuenta la alteración de sus vías principales de movilidad. No existe una estrategia de resiliencia. No se tiene prevista la recuperación una vez haya pasado el daño físico, la capacidad de soportar la amenaza ó la resistencia de sus infraestructuras viales.
Por eso, en el marco de una colaboración entre el Gobierno Municipal de La Paz (GMLP) y el Instituto Francés de Investigación para el Desarrollo (IRD), se está realizando un análisis de la movilidad y de la accesibilidad de las vías del territorio paceño, como un elemento esencial del sistema urbano (D’Ercole R., Metzger P., 2002; Demoraes F., 2005). Se esta investigando como se estructura las redes urbanas necesarias para el desenvolvimiento de las actividades cotidianas, y cuales serían y fueron las consecuencias frente a un evento de desastre en el sistema urbano paceño. En base a este análisis y evaluación de la vulnerabilidad vial será posible proponer un plan estratégico. Por ejemplo de resiliencia[1] enfocándose en la movilidad y accesibilidad de las vías en caso de desastre, jerarquizando las vías principales como los elementos esenciales y el proceso de reconstrucción o mantenimiento para la evacuación o movilidad en casos de emergencia.

Bibliografía:

AYALA R., - 2005, Política de Gestión de Riesgos del Municipio de La Paz, Versión Propuesta 1.2, Programa de Gestión de Riesgos del Municipio de La Paz, Gobierno Municipal de La Paz, La Paz, Bolivia, 88 p.
D’ERCOLE R., METZGER P., - 2002, Los lugares esenciales del Distrito Metropolitano de Quito, Quito, Ecuador, 209 p.
DEMORAES F., - 2005, Movilidad, elementos sociales y riesgos en el Distrito Metropolitano de Quito, Quito, Ecuador, 232 p.
GOBIERNO MUNICIPAL DE LA PAZ, - 2002, De la emergencia a la reconstrucción, Informe y Evaluación a tres meses de la tragedia, Boletín informativo, 19 de mayo 2002, La Paz, Bolivia, 15 p.
PELLING M., - 2003, The vulnerability of cities – natural disasters and social resilience, London, 256 p.
ZAVALETA J., DURAN M., – 2002, Plan de Emergencia Municipio de La Paz, Centro de Operaciones de Emergencia del Gobierno Municipal de La Paz, La Paz, Bolivia, 48 diapositivas.
[1] Resiliencia: “La capacidad para soportar las amenazas y mitigar o evitar el daño. La Resiliencia puede encontrarse en la peligro-resistencia de las construcciones o en una adaptación del sistema social” (Pelling, 2003)



Resumen de ponencia para el Coloquio Internacional: "Construir la resiliencia de los territorios: riesgos y seguridad del desarrollo" por Javier Nuñez

Construir la resiliencia de los territorios: riesgos y seguridad del desarrollo

Coloquio Internacional: "Construir la resiliencia de los territorios: riesgos y seguridad del desarrollo"
Fecha y Lugar: 17-19 de octubre 2007, Pontificia Universidad Católica de Valparaíso.

Organizan:
Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, Instituto de Geografía
Pontificia Universidad Católica de Chile, Instituto de Geografía
Universidad de Chile, Departamento de Geografía
Universidad de Concepción, Departamento de Geografía
Institut de Recherche pour le Développement (IRD)

Pagina Web: http://www.geografia.ucv.cl/coloquio

Calendario de Actividades:

Recepción de resúmenes de ponencias: 31 de mayo de 2007

Resolución de aceptación o rechazo: 15 de junio de 2007

Recepción de ponencias: 15 de septiembre de 2007

Fecha de realización del Coloquio: 17-19 de octubre 2007